Malita suerte

Et ben voila, de retour de la cité perdue des Incas. (référence a ceci)

Voici donc le récit de mon chemin de l'Inca personnel. Le probleme qui se posait a mon plan de passer par le chemin de fer, c'est que c'est un petit peu illégal, et que des gardes s'occupent de faire retrousser chemin a ceux qui ne veulent pas payer le dispendieux train...

Tout d'abord je suis allé dormir dans le village le plus pres de Machu Picchu qui est accessible par la route, Ollantaytambo. Depuis Cusco, c'est cinq soles (2$can, 1.30 euro). Le lendemain, le but était de me rendre au bout de la route, passé le village, et de marcher sept heures jusqu'a Aguas Caliente, village voisin de Machu Picchu, accessible seulement par le train.

Pour faire le reste de la route, je ne pouvais pas prendre les bus pour touristes car tout est organisé avec les agences (obligatoire maintenant pour faire le chemin de l'Inca), et de plus, je ne voulait pas paraitre louche. J'ai donc questionné mon entourage et j'ai réussi a embarquer dans un camion de porteadores, ces hommes-machines qui transportent tout ce que les touristes qui font le chemin de l'Inca ne portent pas, c'est-a-dire entre vingt et trente kilos, dans les montagnes, plusieurs heures par jour, souvent meme en courant. Ca m'a couté deux soles.

Moé dans'l truck


Les porteadores partant du

KM82, ils feront 4 jours ainsi.

J'ai plus tard rencontré deux autres touristes, en fait un Brésilien et un Péruvien, qui avaient euent la meme idée que moi et qui ont marché cette distance. Deux heures minimum. J'ai eu de la chance.

J'ai ensuite commencé ma route, évitant les premiers gardes en prenant un chemin par la droite, et j'ai tout de suite rencontré des habitants du coin, qui m'ont averti que j'allais me faire prendre. Un homme m'a alors offert les services de son fils comme guide pour éviter les gardes. Ce que j'ai accepté, l'homme paraissant vraiment honete, et je craignais vraiment de me faire prendre a ce moment la. Suite a des négociations avec l'homme, nous nous sommes entendus pour 30 soles, ce que le fils a fait monter a 50 (20$can, 12 euros). Mais c'est quand meme plusieurs heures, et il devait revenir.

Mon guide

On a donc marché comme ca deux heures environ avant d'arriver au kilometre 88, un des trois arret possible en train pour entamer le vrai chemin de l'Inca, ce qui était aussi le dernier lieu ou il risquait d'y avoir des gardes. Nous avons alors bifurque par un rincón, dans la nature, ou les gardes ne passent jamais.

Tout-a-coup, nous voyons des gens. Qui sont-ils? Des touristes? Non... Tiens, une casquette qui parait autoritaire. Humm... pas bon...

- Saben que es prohibido andar por este parque?
- AHHH BON?!?!????, disculpa, me retorno ahorita!

Voila un bon résume de notre discussion de cinq minutes. Le guide, lui a paru moins angelique, le garde étant son parrain, il savait qu'il savait tout ce qu'il y avait a savoir...


Une vue du chemin le long

des rails.

Je n'ai pas voulu réitérer, craignant une amande et du trouble pour mon guide que je trouvait plutot sympatique a ce moment. Je me suis résigné a payer les 40 piasses américaines pour faire les 50 km en train. Le Brésilien et le Péruvien n'ont pas eu plus de chance, meme moins parce qu'ils ne voulaient pas payer le train et ont abandonné l'idée de voir Machu Picchu. En fait le Péruvien pouvait car le prix excessif n'est que pour les étrangers, les Péruviens paient un prix normal pour ici, c'est-a-dire un ou deux dollars.

Prix excessif que j'ai eu l'opportunité de payer pour le soir meme, sans retarder mon horaire, et ainsi dormir a Aguas Caliente, et me lever tot le lendemain pour aller a Machu Picchu.


Aguas Caliente